Si vous ne vous noyez pas dans les règles, vous prendrez plaisir à naviguer !
Dans Panamax, nous sommes les chefs d’entreprise de compagnie de transport maritime, et nous devrons être le plus riche en fin de partie en transportant des marchandises à travers le canal de Panama …
Vous allez devoir choisir les commandes, les acheminer via différents bateaux, gérer le chargement, le déplacement et le passage des écluses des bateaux, mais également développer votre société, verser des dividendes, acheter des actions, payer des taxes …
Oui, Panamax est un gros, un bon gros jeu avec un choix d’actions non négligeables qui permettra une bonne rejouabilité.
Une fois la règle assimilée, digérée et un peu comprise, car oui, disons-le, j’ai rarement lu une règle aussi mal écrite (traduite ?), aussi mal agencée, … , bref, une vraie bataille de plus d’une heure avant de commencer la partie !
Allez voici un résumé :
Chaque joueur dispose d’un plateau individuel et 1 bateau 2 cases (déjà construit) représentants sa compagnie et 1 part de sa compagnie et 6€, ce sont ses actifs.
Chaque Compagnie (car c’est important de bien dissocier les 2) à 18€, 4 parts, 2 bateaux en construction, un bateau avec un dé sur la face 3 placé sur un endroit précisé du plateau.
Chaque compagnie commence avec une valeur de 6 sur le tableau des valeurs.
On distribue 2 cartes conseillés (objectif de partie qui fera gagner de l’argent s’il est réalisé) à chaque joueur, qui en garde une et donne l’autre au joueur à sa gauche. Ensuite chaque joueur choisi une carte parmi les 2.
Puis chaque joueur choisi une carte contrat, pause autant de dés que de conteneurs représentés sur la carte avec les valeurs indiquées.
On détermine le 1er joueur et on place ensuite les marqueurs des joueurs sur l’emplacement adéquat dans l’ordre du tour.
On lance les dés actions et on les place sur le plateau des actions en fonction de leur chiffre.
La partie dure 3 manches de 4 tours.
A son tour, un joueur à le choix entre 2 actions :
Prendre un dé dans la zone « chargement » : Pour prendre une carte contrat et charger des bateaux (n’importe lesquels, même ceux des adversaires mais un seul chargement par bateau et par tour) avec les dés présents sur ses cartes contrats. Le nombre de chargement possible est fonction de la position du dé choisi dans le tableau des actions.
Prendre une carte dans la zone « déplacement » : Pour déplacer des bateaux (n’importe lesquels, même ceux des adversaires) dans le canal de Panama en passant exactement le nombre d’écluse et de voie navigable indiquées par la position du dé.
Il est possible de déplacer plusieurs bateaux dans un tour, la seule contrainte, c’est qu’il faut utiliser exactement le nombre d’écluses et de voie navigable présentes sur la case où a été pris le dé. Ceci amènera parfois à déplacer des bateaux des adversaires sur lesquels nous n’avons aucuns chargements.
Il existe également des navires neutres que nous pouvons déplacer :
Navires militaires qui nous feront gagner de l’argent à chaque déplacement en fonction des drapeaux de pays que nous avons acquis en livrant des cargaisons
Bateaux de croisières qui ne peuvent transporter que des dés 1 ou 2 et qui rapporterons des jetons passagers et de l’argent en fonction de la valeur du passager.
Il est également possible de pousser des navires, de faire des groupes de navires pour passer les écluses…
Pendant son tour on pourra également effectuer des actions gratuites :
Lorsqu’une carte contrat est vide de dés, on récupère un drapeau du pays du contrat que l’on placera sur l’écritoire de la compagnie qui pourra déclencher des actions.
Construire des navires en payant leur cout
Acheter des parts de notre société ou des sociétés des adversaires
Poser des marchandises sur des wagons pour être premier joueur au tour suivant
Lorsque des bateaux arrivent de l’autre côté du canal (dans un sens ou dans l’autre) : On donnera autant d’argent à la compagnie que la valeur du total des dés. Et le propriétaire du navire pourra soit :
Pour les navires de 1 case : prendre une carte capitaine (qui ajoute des points de déplacements) ou 2$
Pour les navires de 2 cases : prendre une carte manutentionnaire (qui aide aux chargements de bateaux) ou 3$
Pour les navires de 3 cases : prendre une carte conseillé financier (objectif de fin de partie qui rapporterons de l’argent) ou 5$
A la fin d’une manche on :
Détermine qui sera le 1er joueur avec la table des rails
Chaque compagnie paie :
Les droits sur les chargements : chaque dé en transit dans le canal à un cout en fonction de la zone où il se trouve (de 1 à 4$)
4$ pour chaque dé sur une carte contrat
5$ pour chaque dé dans l’entrepôt
Chaque compagnie paie aussi des dividendes pour chaque part détenue par les joueurs (en fonction de la position de sa compagnie sur le tableau des valeurs) aux joueurs respectifs
Enfin, le joueur qui a la compagnie avec la valeur la plus haute gagne une récompense de directeur générale (de l’argent).
A la fin des 3 manches, chaque joueur additionne l’argent des ses actifs (et pas ceux de sa compagnie), des 2 meilleures cartes « conseiller financier » (objectifs), ses récompenses de directeur général et ses parts à la valeur actuelle de la compagnie.
Si vous avez tous lu, bravo, allez tout de suite acheter Panamax, préparez-vous psychologiquement à lire les règles, et faites chauffer vos neurones dans cet excellent jeu qui allie, gestion de chargement et de déplacement, gestion d’argent et une grosse partie financière pas si compliquée que ça, des chois cornéliens et une belle partie de gestion d’entreprises.
Le thème est bien rendu, le plateau assez visible.
Un top !